VCA-121 ソニー 外部ワンセグアンテナ CAR-LOVE4号店モノ通販

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価格6,814円

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駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にいたしました。　APPダイレクトクラッチラインシステムはAPP独自の設計・製造による、ステンレス製カシメフィッティング・クリアコーティングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。クラッチシステムの次のステップへ、是非お役立て下さい。■ 適合はAPPサイトにて御覧下さい。★APP
価格11,445円

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【ジムニー】RAGUNA JYDO（ハイパーシルバー） 【ジムニー】RAGUNA JYDO（ハイパーシルバー）

ラグナ ジェイド　アルミホイール　 ●サイズ：16×5.5J●オフセット：（+20）●PCD/HOLE：139.7/5H●カラー：ハイパーシルバー ●インナーポジションバルブ1本の価格です。必要本数をご注文ください。※純正サイズではありませんので、車体よりはみ出たりする場合があります。マッチング等はお客様でご確認下さい。●送料（1～2本）1,500円，（3～4本）3,000円です。【送料について注意事項】 こちらの商品は送料無料対象外商品です。 ご注文をいただいた時点では通常の送料にて自動計算となります。 自動送信メールの他に当店より送料を計算しご連絡させていただきますのでご注意願います。 沖縄・離島の中継料のかかる地域の方の場合、送料別途計算させていただきます。
価格23,940円

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Carrozzeria カロッツェリア パイオニアVICS用ビーコンユニットND-B6 CAR-STATION

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【APE 50 [エイプ]】 【キャブレターセッティング・リペアパーツ】キタコ:KITACO オーバーサイズJ

【APE 50 [エイプ]】 【キャブレターセッティング・リペアパーツ】キタコ:KITACO オーバーサイズJETセット 【オーバーホールキット】

HONDA ●APE 50 [エイプ] ●オーバーサイズJETセット APE50 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 ※画像はイメージです。 オーバーサイズJETセットAPE50商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますキタコ総合案内ページはこちら※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちら※画像はイメージです。:APE 50 [エイプ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ ビッグキャブキット ミクニVMΦ26対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] ／ GORILLA [ゴリラ] ／ モンキーバハ(FNO.Z50J-1300017?／AB27-1000001?)：評価：cd90ベースでJUN international105ccにボアアップした車両に取り付けてあります。モンキー用を流用したためか、インマニが低く、自分の付けたい位置だとエンジンに干渉したため、方向変換スペーサーをかましました。ちなみにスペーサーを取り付ける場合は段にならないよう、内径をあわせたほうがいいです。さて、実使用の感想ですが、ちまたには聞いていましたが、本当にセッティングし易い。大きなポイントは2点。一つはPC20のように許容範囲が広く（＝ちょっと合っていなくてもそれなりに走る）、セッティングが出やすい。もうひとつはMJにダイレクトにアクセスできるため、いちいちキャブを外すことなく調整できるということ。これはキャブセッティングの上で、ストレスフリーになる大きなプラスポイントです。100cc以上の排気量であれば、一押しです。KITACO:キタコ パワーフィルター (ワープ)対象車種：汎用：：評価：もうチョッと大きいのが良かったんだけどね・・・実物見たら期待したより小さかったなぁ。。。吸入効率は良くなってると思います、吸ってる音が聞こえてくるから。キャブのジェットとブラグの熱価を変更しましたよ＾＾まあまあではないでしょうか。KITACO:キタコ 55φ　ビッグファンネル対象車種：：汎用：評価：ヨシムラTMR-MJN用にあうφ55のファンネルがなかなか見つからなかったのですが、今回購入できて良かったです。もともとファンネル仕様がパワーフィルターになっていたので、セッティングがあわず苦労していました。ファンネルに変更してからはかなり調子がいいのでよかったです。　しかし、ファンネルについているメッシュがすぐ取れてしまうのが残念です。KITACO:キタコ ビッグキャブキット対象車種：KSR110：：評価：純正キャブをイジったりして楽しんでいたものの、ここらで一発ドカっとパワーアップを図ろうと思い導入しました装着は専用品というだけあってポン付けです自分は一度仮締めして、その後装着、本締めを忘れてアイドリングしない、という事態に陥ってバイク屋に駆け込みましたこんなミスをする方もいないとは思いますが、一応参考までに…装着後ですが、同社のパワーフィルター、汎用のフィルターカバーを装着この状態でMJ#140PJ#15ニードルクリップ上から2段目この状態でベストセッティングですまだ雨の日には乗っていないのでフィルターカバーの効果は分かりませんが…もしこれで大丈夫そうでしたらコレでいきます雨が心配な方は純正エアクリーナー流用が良いと思いますKITAKOとSP武川からこのVM26は出ていますが、KITACOさんの方は純正エアクリBOX流用加工出来るので、雨が心配、という方はこちらのが良いのではないでしょうか？自分はエアクリBOXに穴空け加工をしてそのうち試してみる予定です雨の日でもフィルターカバーで何とかなればそれが良いのですが…現在のセッティングでのフィーリングは、とにかく軽い！です吹け上がりが軽いんですあっという間に速度が出ている感じです今まで踏ん張ってようやく出ていた速度までスッと到達する感じです逆にトルク感は感じなくなりましたが…とりあえず、ボアアップの前に一度試してみる価値はあると思います自分はボアアップを考えていましたが、今の仕様で十分楽しめていますこの商品の関連商品・おすすめ商品キタコ:KITACO PJセット：APE 50 [エイプ]／100(#40#42) 【オーバーホールキット】

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ｰ?ｩ ｼ鯏ｫｻﾔ 謝射酌識柴
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ﾄｹｺ?ｩ ﾂﾐﾇﾏｻﾔ(､ﾄ､ｷ､ﾞ､ｷ)､ﾎｺﾄﾌｳﾀｰﾍ? ｲ睫ｧ､､ｶ簗ﾖｴﾔﾀﾁｵ皃ﾎ､ｹ､ｹ､ - ｺﾄﾌｳﾀｰﾍ?｡ｦｲ睫ｧ､､ｶ簗ﾖｴﾔﾁ?ﾌｾ??/a>
ｲ睫ｧ､､ｶ簗ﾖｴﾔﾀﾁｵ盻?ｸ?ﾎ､ｴﾁ?ﾌ､ﾏｵﾜｾｩ ﾂ郤?ﾔ､ﾎｻﾊﾋ｡ｽ?ﾎｻ?ｳｽ熙ﾘ